کله چې ډیری خلک د مخنیوي ساتنې او د دوی د هیدرولیک سیسټمونو د اعتبار ډاډمن کولو په اړه فکر کوي، یوازینی شی چې دوی یې په پام کې نیسي په منظم ډول د فلټرونو بدلول او د تیلو کچه چک کول دي. کله چې یو ماشین ناکام شي، ډیری وختونه د سیسټم په اړه لږ معلومات شتون لري چې د ستونزو حل کولو پرمهال یې وګوري. په هرصورت، د سیسټم د عادي عملیاتي شرایطو لاندې باید د اعتبار مناسب چکونه ترسره شي. دا چکونه د تجهیزاتو د ناکامیو او بندیدو مخنیوي لپاره خورا مهم دي.
ډیری هیدرولیک فلټر اسمبلۍ د بای پاس چیک والونه لري ترڅو د ککړتیاو سره د بندیدو څخه د عنصر زیان مخه ونیسي. وال هغه وخت خلاصیږي کله چې د فلټر په اوږدو کې د فشار توپیر د والو پسرلي درجې ته ورسیږي (معمولا له 25 څخه تر 90 psi پورې، د فلټر ډیزاین پورې اړه لري). کله چې دا والونه ناکام شي، دوی ډیری وختونه د ککړتیا یا میخانیکي زیان له امله خلاصیږي. پدې حالت کې، غوړ به د فلټر عنصر شاوخوا پرته له فلټر کیدو څخه جریان ولري. دا به د راتلونکو برخو د وخت دمخه ناکامۍ لامل شي.
په ډیری مواردو کې، والو له بدن څخه ایستل کیدی شي او د اغوستلو او ککړتیا لپاره معاینه کیدی شي. د دې والو د ځانګړي موقعیت لپاره د فلټر جوړونکي اسنادو ته مراجعه وکړئ، او همدارنګه د لرې کولو او تفتیش مناسب طرزالعملونه. دا والو باید په منظم ډول د فلټر اسمبلۍ خدمت کولو پرمهال معاینه شي.
لیکونه په هیدرولیک سیسټمونو کې یو له لویو ستونزو څخه دی. د نلی مناسب تنظیم او د غلطو نلیونو ځای په ځای کول د لیکونو کمولو او د غیر ضروري بندیدو مخنیوي لپاره یو له غوره لارو څخه دی. نلیونه باید په منظم ډول د لیکونو او زیان لپاره معاینه شي. هغه نلیونه چې خراب شوي بهرني پوښونه یا لیک شوي پایونه لري باید ژر تر ژره بدل شي. په نلی کې "تڼاکې" د نلی داخلي پوښ سره ستونزه په ګوته کوي، چې تیلو ته اجازه ورکوي چې د فلزي چوغۍ له لارې تیریږي او د بهرني پوښ لاندې راټولیږي.
که امکان ولري، د نلی اوږدوالی باید له ۴ څخه تر ۶ فوټو پورې نه وي. د نلی ډیر اوږدوالی د نورو نلیو، لارو یا بیمونو په وړاندې د هغې د مینځلو احتمال زیاتوي. دا به د نلی د وخت څخه مخکې ناکامۍ لامل شي. سربیره پردې، نلی کولی شي ځینې شاک جذب کړي کله چې په سیسټم کې د فشار زیاتوالی راشي. پدې حالت کې، د نلی اوږدوالی ممکن یو څه بدلون ومومي. نلی باید دومره اوږد وي چې یو څه وخوري ترڅو شاک جذب کړي.
که امکان ولري، نو باید نلۍ داسې وګرځول شي چې یو بل سره ونه نښلي. دا به د بهرنۍ نلۍ د پوښ د وخت څخه مخکې د ناکامۍ مخه ونیسي. که نلۍ د رګیدو څخه د مخنیوي لپاره ونه ګرځول شي، نو باید محافظتي پوښ وکارول شي. د دې هدف لپاره ډیری ډوله نلۍ په سوداګریزه توګه شتون لري. آستینونه د یوې زړې نلۍ د مطلوب اوږدوالي په پرې کولو او په اوږدوالي سره پرې کولو سره هم جوړ کیدی شي. آستین د نلۍ د رګیدو نقطې باندې کیښودل کیدی شي. د نلۍ د خوندي کولو لپاره باید پلاستيکي اړیکې هم وکارول شي. دا د رګیدو نقطو کې د نلۍ د نسبي حرکت مخه نیسي.
مناسب هیدرولیک پایپ کلېمپونه باید وکارول شي. د هیدرولیک لینونه عموما د هیدرولیک سیسټمونو کې د وایبریشن او فشار زیاتوالي له امله د کانډویټ کلېمپونو کارولو ته اجازه نه ورکوي. کلېمپونه باید په منظم ډول وڅیړل شي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د نصب کولو بولټونه خلاص دي. زیانمن شوي کلېمپونه باید بدل شي. سربیره پردې، کلېمپونه باید په سمه توګه موقعیت ولري. د ګوتو یو ښه قاعده دا ده چې کلېمپونه شاوخوا 5 څخه تر 8 فوټو پورې او د پایپ پای ته رسیدو څخه 6 انچه کې ځای په ځای کړئ.
د ساه اخیستلو کیپ ستاسو د هیدرولیک سیسټم یو له خورا له پامه غورځول شویو برخو څخه دی، مګر په یاد ولرئ چې د ساه اخیستلو کیپ یو فلټر دی. لکه څنګه چې سلنډر پراخیږي او بیرته راګرځي او په ټانک کې کچه بدلیږي، د ساه اخیستلو کیپ (فلټر) د ککړتیا په وړاندې د دفاع لومړۍ کرښه ده. د بهر څخه ټانک ته د ککړونکو د ننوتلو مخنیوي لپاره، د مناسب مایکرون درجه بندي سره د تنفس کولو فلټر باید وکارول شي.
ځینې جوړونکي د ۳ مایکرون تنفسي فلټرونه وړاندې کوي چې د هوا څخه د رطوبت لرې کولو لپاره د وچولو موادو څخه هم کار اخلي. وچولو ماده د لوند کیدو په وخت کې رنګ بدلوي. د دې فلټر اجزاو په منظم ډول بدلول به ډیر ځله ګټه ورکړي.
د هیدرولیک پمپ چلولو لپاره اړین ځواک په سیسټم کې د فشار او جریان پورې اړه لري. لکه څنګه چې پمپ خرابیږي، د داخلي پاکوالي د زیاتوالي له امله داخلي بای پاس زیاتیږي. دا د پمپ فعالیت کې کمښت لامل کیږي.
لکه څنګه چې د پمپ لخوا سیسټم ته ورکړل شوی جریان کمیږي، د پمپ چلولو لپاره اړین بریښنا په متناسب ډول کمیږي. په پایله کې، د موټرو ډرایو اوسنی مصرف به کم شي. که چیرې سیسټم نسبتا نوی وي، نو اوسنی مصرف باید د اساساتو د رامینځته کولو لپاره ثبت شي.
لکه څنګه چې د سیسټم اجزا خرابیږي، داخلي پاکوالی زیاتیږي. دا د ډیرو ګردونو پایله لري. هرکله چې دا بای پاس واقع کیږي، تودوخه تولید کیږي. دا تودوخه په سیسټم کې هیڅ ګټور کار نه کوي، نو انرژي ضایع کیږي. دا حل د انفراریډ کیمرې یا بل ډول تودوخې کشف کولو وسیلې په کارولو سره کشف کیدی شي.
په یاد ولرئ چې تودوخه هغه وخت رامینځته کیږي کله چې فشار کم شي، نو تل په هر ډول جریان حس کولو وسیله کې محلي تودوخه شتون لري، لکه د جریان کنټرولر یا متناسب والو. د تودوخې تبادلې کونکي په داخل او خارج کې د تیلو د تودوخې منظم چک کول به تاسو ته د تودوخې تبادلې کونکي د ټولیز موثریت نظر درکړي.
د غږ چکونه باید په منظم ډول ترسره شي، په ځانګړې توګه په هیدرولیک پمپونو کې. کاویټیشن هغه وخت رامینځته کیږي کله چې پمپ نشي کولی د اړتیا وړ ټول غوړ سکشن پورټ ته ورسوي. دا به د دوامداره، لوړ غږ لامل شي. که سم نه شي، د پمپ فعالیت به تر هغه وخته پورې کم شي تر څو چې ناکام شي.
د تشنج تر ټولو عام لامل د سکشن فلټر بندیدل دي. دا د تیلو د واسکاسیټي ډیر لوړ (ټیټ تودوخې) یا د موټر چلولو موټرو سرعت په دقیقه کې (RPM) ډیر لوړ کیدو له امله هم کیدی شي. هوا ورکول هغه وخت پیښیږي کله چې بهرنۍ هوا د پمپ سکشن پورټ ته ننوځي. غږ به ډیر بې ثباته وي. د هوا ورکولو لاملونه ممکن د سکشن لاین کې لیک، د مایعاتو ټیټه کچه، یا په غیر منظم پمپ کې د شافټ ضعیف مهر شامل وي.
د فشار معاینات باید په منظم ډول ترسره شي. دا به د سیسټم د څو برخو حالت په ګوته کړي، لکه بیټرۍ او د فشار کنټرول مختلف والونه. که چیرې فشار د عمل کونکي حرکت کولو پرمهال په هر مربع انچ (PSI) کې له 200 پونډو څخه ډیر راټیټ شي، دا ممکن د ستونزې نښه وي. کله چې سیسټم په نورمال ډول کار کوي، دا فشارونه باید د اساساتو د جوړولو لپاره ثبت شي.
د پوسټ وخت: جنوري-۰۵-۲۰۲۴